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据业内信息报道，之前特斯拉官方在推特表示其整车所搭载的4680大型圆柱动力电池取得了重大突破，生产成本大降54%，业内预计特斯拉未来会再次降价。

两周前特斯拉在推特上发文表示其在美国加州弗里蒙特超级工厂的4680电池团队近一周内生产了86.8万颗锂离子电池电芯，可装配超1000多辆电动汽车。

2020年9月，特斯拉发布了直径46mm、高度80mm的4680车载动力电池，主要是解决增加续航和降低成本等问题，相较于2170电池，其单体能量提高了5倍，提高了16%的续航。

马斯克去年就曾表示4680动力电池将在年底达到高生产率，同时特斯拉官方表示未来随着电池材料和汽车设计的改进，将使续航里程净增加56%，生产成本下降54%。

前两天特斯拉的降价虽然引起不小的争议，但是订单量暴增也说明了其产品的实力。特斯拉一直是期望将单车成本降下来不断普及市场，未来随着动力电池以及总装成本的不断降低，特斯拉的终端售价也将迎来新低。