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家族月销3万多辆,比亚迪宋PLUS DM-i可以说是当下混动市场上销量最成功的车型,多个月份拿到中国市场SUV销量冠军。

绿牌加持不限号,既能充电享受纯电的静谧性和平顺度,也能加油摆脱续航焦虑,而且油耗也非常低,切中了当下消费者的痛点,很多地方往往需要等几个月才能提到车。

不过它也有短板,其中之一就是刹车距离比较拉胯,往往超过40米(一般车在35-38米),很多小伙伴将其归结于原厂配备的佳通轮胎。

据了解,该车原厂配备的是佳通GiTi Comfort 225 V1轮胎,电商价600一条,确实很便宜。那么换成比较贵的轮胎,其刹车距离是不是会有质的提升呢?

近日,B站UP主@楚少嘚吧车就进行了比亚迪轮胎升级计划,给比亚迪宋PLUS DM-i换上多款其他品牌的轮胎,看看究竟有多大改善。

此次更换的轮胎包括米其林PS4、韩泰万途仕S1 evo3、固特异御乘、森麒麟Qirin 990、朝阳SU318A五款。

实际结果显示,米其林PS4、固特异御乘带来了一定改善,最佳制动距离从40秒开外,拉回到38秒多,但仍不够理想。而其他三款轮胎并没有任何优势,甚至不如原厂的佳通轮胎。

总结来看,比亚迪宋PLUS DM-i刹车距离拉胯跟轮胎的关系不大,就是原厂制动总成比较一般,因此想要获得质的提升,只换轮胎效果不大,而是需要升级一套高性能的刹车套件。

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