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5月25日,向来“和睦”的国产车圈,突然爆出了一件重磅事件。

长城汽车官方表示,其已在4月份向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料,就比亚迪秦 PLUS DM-i、宋 PLUS DM-i采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。

对此,比亚迪迅速发声回应:表示反对任何形式的不正当竞争同时保留法务诉讼的权利。

比亚迪指出,长城汽车对比亚迪车辆的测试流程不符的国标要求,车辆没有完成3000公里的磨合,测试时里程仅为450公里到670公里。比亚迪方面认为乘车汽车的检测报告无效,不能作为依据。

比亚迪还强调:作为全球第一家推出插电式混合动力汽车产品的企业,在插混技术上有二十多年的积累和迭代,他们不像有些同行想的那么简单!希望大家多做有益于行业,有益于中国品牌的事情!

此外,随着舆论发酵,比亚迪集团-品牌及公关处总经理李云飞也对此事进行了表态:吹灭别人的灯,并不会让自己更加光明!阻挡别人的路,也不会让自己行得更远!

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