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据外媒报道，据海关总署的数据显示，中国4月份的燃料油进口量较上个月进一步激增，几乎达到了近十年来的最高水平，而低硫船用燃料油出口量较3月份大幅下降。4月份燃料油总进口量比去年同期增长了近三倍，达到了267万吨，这是自2013年5月以来的最高水平。

除此之外，自2022年末以来，中国一直在加大燃料油的采购力度，以用作炼油原料，其中包括从马来西亚装载的俄罗斯折扣的及混合燃料。

4月份低硫燃料油的出口主要以从保税仓库销售给国际航线船只为主，总量为136万吨，较3月份下降了30%。

据贸易消息人士称，在亚洲范围内，更多的船商选择在新加坡加油，因为新加坡价格更具竞争力。他们表示，4月份在中国主要港口舟山交付的燃料油价格比新加坡高出5到20美元。